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停车场道闸如何防砸?


    接下来深圳市 都驰智能科技有限公司小编来 给你们详细介绍一下...
    一、地感防砸技术
    一般在 停车场管理系统中,都装有地感线圈,当车辆 检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态,一旦地感信号消失,闸杆就会自动落杆。这种防 砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地 感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
    二、红外线防砸技术
    这种方 式是在进出口自动挡车器的两侧安装红外线对射装置,这样在 道闸杆下降的过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会迅速反应,让挡车杆自动升起。不过红 外线的对射范围小,而且很 容易受到雨雪天气的干扰。
    三、数字遇 阻反弹防砸技术
    数字式 自动防砸车测技术,主要是 通过实时精确采集闸杆的运行数据来监控挡车杆的运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将会迅速升起。这种技 术无需其他辅助保护装置,安全性较高,不过其 成本自然也比较高。
    四、压力电波防砸技术
    压力电 波防砸技术主要是安装遇阻返回装置,当道闸 杆下降运行过程中接触到车辆或者行人时,装置道 闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇 阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,让道闸升起,防止砸车砸人。这一防 砸技术的安全系数较高,目前的 应用也不是太广。
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